环意公布2023路线图：个人计时加多、加长、加难度

10月17日，环意组委会在意大利米兰召开发布会，公布了2023年第106届环意大利自行车赛的完整路线图。

多位历届总冠军得主，包括2022年总冠军欣德利（Jai Hindley）、2013、2016年总冠军尼巴利（Vincenzo Nibali）以及2008、2012、2014年总冠军康塔多（Alberto Contador）一起受邀参加了这场路线发布会。

在发布会上，康塔多接受采访时评价2023年环意路线可以打“10星”。

全程3448.6公里赛程、六个山顶终点、八个平路冲刺、超过五万米海拔爬升，是2023年环意路线的一个基本数值情况。

届时三周的环意赛程，将从意大利南部出发，此后一路向北，并在最后飞机转场回到罗马进行收官；而个人计时赛段的数量增加、里程增长、难度加大，是2023年环意的最关键变化。

个人计时赛段的增加和增长

个人计时赛段的数量增加、里程增长、难度加大，是2023年环意路线的最关键变化。

纵观2023年环意路线，首先最瞩目的就是个人计时赛段的增加和增长：将从2022年的两个赛段，共计9.2+17.4=26.6公里，增加到2023年的三个赛段，合计18.4+33.6+18.6=70.6公里。

2023年环意的三个个人计时赛段，分别是第1、第9和第20赛段，其中第1赛段是在阿布鲁佐（Abruzzo）一个海边公路上的纯平路18.4公里；然后第9赛段拥有很长的33.6公里赛程，但主体仍是平路；第20赛段因为是倒数第二个赛段并且是爬坡型的个人计时赛，因此将会是一个关键，18.6公里赛程的最后部分有长达7.3公里、最大坡度22%的爬坡，并且这7.3公里的前4公里平均坡度达到15%——届时2023年环意总冠军，也势必将会在这个赛段提前锁定。

大难度爬坡+山顶终点+个人计时，这个关键的第20赛段势必会利好那些同时具备个人计时赛和爬坡属性的运动员，比如埃菲内普尔、波加查、罗格里奇、范阿尔特、托马斯等等，他们也都将成为2023年环意的夺冠热门（当然，到时他们参不参加是之后的事）。

大难度爬坡终点的个人计时赛，并且还是临尾的“准收官”第20赛段，这在三大环赛历史上是较为罕见的。

近年来最典型的例子，就是2020年环法第20赛段，当时该赛段终点是在著名爬坡点——美少女高地，而当时正是在这个赛段，波加查一举逆袭了罗格里奇，惊呆了全世界之余，也借此取得了个人的首个环法总冠军。

而对于环意，历史上个人计时赛里程超过70公里的案例，要追溯到2013年，当时也是类似的三个个人计时赛段，其中一个赛程较长，另有一个山顶终点这样的设置。

在当时如日中天的尼巴利，正是通过后两个个人计时赛，以及一连串山地赛段上的精彩表现，取得当年的环意总冠军。

环意完整路线图