9月24日，澳大利亚卧龙岗UCI公路世锦赛迎来第七天，女子青年组和女子精英组的比赛。
在下午的女子精英组比赛中，前些天在团体计时赛中摔断肘骨的女子车坛巨星范弗勒腾（Annemiek van Vleuten）从一个领先小团中提前冲刺取胜——这也是她自2019年世锦赛冠军后取得的第四个世界冠军头衔。
女子青年组
女子青年组是本届世锦赛所有大组赛赛程中最短的，仅4圈共67.2公里，海拔爬升1008米。
女子青年组的比赛过程十分简单明了：来自英国威尔士的佐伊-贝克斯特（Zoe Bäckstedt）在开赛后15分钟就单飞突围了出来，并在此后比赛中维持着超长时间的单飞状态，一直到成功抵达终点线，取得青年组世界冠军。
在她之后的大集团，落后了她2分钟有多才过线。
对于效力于英孚教育女子车队的贝克斯特来说，当天的胜利尤为意义重大，因为她几天前才刚赢下女子青年组的个人计时赛世界冠军，同时24日当天还是她的18岁生日——在一个年轻女孩子18岁生日之际，她取得了双料世界冠军，可能没有比这更棒的、自己送给自己的生日礼物了。
女子精英组
6圈圈数、164.3公里赛程、2433米的海拔爬升，女子精英组自然是当天的焦点。
女子精英组一直到终点线前的比赛局势都相当混乱，前方不停地有成群结队的领先集团短暂突围出来，也不断的被大集团给追上；
包括比赛最后一圈，有一个看上去威胁性很大的5人集团，包括上一届世界冠军的博尔基尼、“丹麦小甜甜”塞西莉等人，最终也没能成功突围。
混乱的局势一直维持到能看见终点前挡板的地方，此时仍然是有一个5人领先小团暂时领先，而一个8人的追击小团也在此时追上了她们；
两个小团合并后，其中的范弗勒腾（Annemiek van Vleuten）立即发起了提前冲刺式的进攻，而尽管她身后的领先集团奋力追赶，但范弗勒腾依然成功将领先优势保持到了终点线前。
现年39岁的荷兰运动员范弗勒腾（Annemiek van Vleuten）是当今女子车坛毫无疑问的No.1，历史战绩已经辉煌到难以尽数的地步——在世锦赛历史上，她是2017、2018年世锦赛个人计时冠军，也是2019年世锦赛大组赛冠军。
在三天前的团体计时赛上，范弗勒腾遭遇了悲剧的摔车事故，导致肘骨骨折并当场退赛，让车迷们担心她无法再参加24日的重头戏——大组赛；
然后三天之后的24日，她奇迹般的带着伤、时隔三年的再次取得了大组赛的世界冠军，使得她成为两届女子大组世界冠军，同时也是她的第四个公路世界冠军头衔。
另外，女子精英组还有个特殊的设定，就是会额外为组别中的U23女子运动员设立奖项（因为女子运动员相对人少所以UCI此前没有女子U23组别，只有青年组和精英组）；
新西兰队的尼亚姆-费舍尔-布莱克（Niamh Fisher-Black）位列精英组第12名，以及U23选手中第1名，也就成为了UCI史上首个U23女子世界冠军。
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